Nissan Ariya 63 kWh AWD

Годы производства Когда автомобиль впервые вышел и когда его перестали выпускать: 2021-…

Цена в Европе (новый) Рекомендуемая базовая цена производителя: $43 590

Цена в Европе (б/у) Примерная цена подержанного автомобиля: $28 888

Сравнить

Производятся в настоящее время

63 kWh FWD С 2021 63 kWh AWD С 2021 87 kWh FWD С 2021 87 kWh AWD 225 kW С 2021 87 kWh AWD 290 kW С 2023

Изучить по разделам

О модели Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…)

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) – полностью элекрический SUV с приводом all-wheel drive. Автомобиль вышел в 2021 году.

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) оснащена батареей емкостью 66 кВт•ч и может проехать до 314 км на одном заряде. Средний расход энергии составляет 20.1 кВт•ч на 100 км (или 4.98 км на кВт•ч). По этому показателю автомобиль занимает №580 позицию среди всех 785 электромобилей.

Насколько быстра Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…)

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5.9 сек (занимает №40 место из всех 116 электромобилей) и разгоняется вплоть до 200 км/ч.

Силовой агрегат автомобиля развивает мощность до 250 кВт (335 л.с.) и крутящий момент до 560 Нм.

Реальный диапазон Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…)

Реальный запас хода Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) составляет 314 км (рейтинг №227 среди электромобилей 324) - в зависимости от нескольких факторов, включая:

Скорость: Более высокие скорости быстрее разряжают батарею.
Температура: Экстремальная холодная и жаркая погода влияет на дальность действия.
Рельеф: холмистая или гористая местность снижает дальность стрельбы.
Стиль вождения: Агрессивная езда с частыми ускорениями и торможениями потребляет больше энергии.
Использование функций: Такие функции, как климат-контроль и мультимедийная система, также влияют на запас хода.

Важно помнить, что это лишь приблизительные данные, и реальный запас хода может отличаться. Всегда лучше учитывать эти факторы при планировании поездки и быть готовым к возможным остановкам для подзарядки.

Планируйте свои поездки с помощью интерактивной карты EV Navigation.

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) тип порта зарядки?

В Европе Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) имеет порт зарядки CCS Type 1.

Вы можете заряжать его дома, используя стандартную бытовую розетку, или подключить к любой общественной зарядной станции переменного тока с помощью подходящего кабеля. Имейте в виду, что бортовое зарядное устройство (инвертор) автомобиля ограничивает максимальную мощность зарядки переменным током до 7.2 кВт, что означает примерно ~32 км дополнительного запаса хода за час зарядки.
Для более быстрой зарядки воспользуйтесь совместимой станцией быстрой зарядки постоянного тока. Автомобиль может похвастаться максимальной скоростью зарядки 130 кВт, но помните, что температура батареи и уровень заряда могут повлиять на фактическую скорость, которую вы получите.

Оцените время, скорость и стоимость зарядки с помощью нашего калькулятора зарядки.

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) размеры и вес?

Здесь указаны размеры и вес для Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…):

Длина: 4595 мм
Ширина: 2172 мм (с учетом боковых зеркал) или 1850 мм (без учета боковых зеркал)
Высота: 1660 мм
Колесная база: 2775 мм (расстояние между центрами передних и задних колес)
Снаряженная масса: 2090 кг (вес пустого автомобиля, без людей и груза)

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) грузоподъемность?

Вот разбивка грузового пространства Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…):

Вместимость багажника: При поднятых задних сиденьях вы получаете 408 литров грузового пространства сзади (занимает №118 среди 785 электромобилей).
Максимальная грузоподъемность: Сложите задние сиденья, и вы откроете 1280 литров общего грузового пространства (занимает №113 среди 785 электромобилей).
Вместимость багажника: Автомобиль не имеет переднего багажника.

Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) тяговое усилие?

Автомобиль Nissan Ariya 63 kWh e-4ORCE AWD (2021-…) имеет буксировочную способность (с тормозами) до 1500 кг (максимальный вес, который автомобиль может безопасно буксировать с прицепом, имеющим собственные тормоза).